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治理规划日益明朗 助力蓝天白云常在

发表时间:2018-03-15

据了解,今年将全面启动打赢蓝天保卫战三年作战计划,出台重点区域大气污染防治实施方案。在“大气十条”第一阶段,我国出重拳、下猛药,空气质量改善工作取得阶段性成果。然而蓝天白云常态化能够最终实现,仍旧牵动着国人的心。


 
  今年的政府工作报告中,提出:“巩固蓝天保卫战成果,今年二氧化硫、氮氧化物排放量要下降3%,重点地区细颗粒物(PM2.5)浓度继续下降。推动钢铁等行业超低排放改造。提高污染排放标准,实行限期达标。开展柴油货车超标排放专项治理。”
 
  宏观层面,我国为打赢蓝天保卫战已然制定了长远规划,具备了较高的可行性与可操作性。但从微观角度而言,需要有所侧重,譬如淘汰钢铁、煤炭等行业的过剩产能,如强化机动车排放治理工作。
 
  政府工作报告明确“坚持用市场化法治化手段,严格执行环保、质量、安全等法规标准,化解过剩产能、淘汰落后产能。今年再压减钢铁产能3000万吨左右,退出煤炭产能1.5亿吨左右,淘汰关停不达标的30万千瓦以下煤电机组。”
 
  全国政协委员张道宏表示,从长远看,推动能源结构调整产业结构调整是解决大气污染的根本。应坚持对过剩钢铁产业等落后产能淘汰的力度。现阶段,在加大PM2.5、二氧化硫(SO2)、氮氧化物(NOx)治理控制,同时还要加快实施挥发性有机物(VOCs)和氨总量控制。
 
  截至2017年底,我国机动车保有量已达3.10亿辆,经核算排放总量在2016年就达4472.5万吨。高排放机动车虽然只占机动车总量的10%至20%,但排放的污染物却占机动车排放污染物总量的60%至70%,是大气污染的重要来源。
 
  专家表示,加速出台对国III柴油车排放污染监管及治理办法,通过安装黑烟遥测装置、加大道路行驶车辆的排查力度显得尤为重要。通过补贴政策鼓励国III柴油车淘汰或者安装尾气净化装置,对排放黑烟车辆限期整改,加大处罚力度,有效控制国III柴油车的排放。
 
  全国政协委员黄润秋表示,当前国家已经在制定2020年打赢蓝天保卫战的三年行动计划,下一步大气污染治理关键是在三个结构的调整和优化:一是产业结构,二是能源结构,三是交通运输结构。此外,黄润秋表示,蓝天白云要靠广大社会群体普遍参与,践行绿色发展方式和绿色生活方式,蓝天白云才能常在。
 
  环境保护部环境规划院院长、中国工程院院士王金南表示,“生态环境的问题归根到底是生产生活方式出了问题,要形成有利于资源节约和生态环境保护的空间布局、产业结构、生产方式、生活方式,才能不断提升环境质量,这还需要不懈努力。” 


  眼下空气质量明显好转,然而打赢蓝天保卫战,任重道远。

 

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治理规划日益明朗 助力蓝天白云常在

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据了解,今年将全面启动打赢蓝天保卫战三年作战计划,出台重点区域大气污染防治实施方案。在“大气十条”第一阶段,我国出重拳、下猛药,空气质量改善工作取得阶段性成果。然而蓝天白云常态化能够最终实现,仍旧牵动着国人的心。


 
  今年的政府工作报告中,提出:“巩固蓝天保卫战成果,今年二氧化硫、氮氧化物排放量要下降3%,重点地区细颗粒物(PM2.5)浓度继续下降。推动钢铁等行业超低排放改造。提高污染排放标准,实行限期达标。开展柴油货车超标排放专项治理。”
 
  宏观层面,我国为打赢蓝天保卫战已然制定了长远规划,具备了较高的可行性与可操作性。但从微观角度而言,需要有所侧重,譬如淘汰钢铁、煤炭等行业的过剩产能,如强化机动车排放治理工作。
 
  政府工作报告明确“坚持用市场化法治化手段,严格执行环保、质量、安全等法规标准,化解过剩产能、淘汰落后产能。今年再压减钢铁产能3000万吨左右,退出煤炭产能1.5亿吨左右,淘汰关停不达标的30万千瓦以下煤电机组。”
 
  全国政协委员张道宏表示,从长远看,推动能源结构调整产业结构调整是解决大气污染的根本。应坚持对过剩钢铁产业等落后产能淘汰的力度。现阶段,在加大PM2.5、二氧化硫(SO2)、氮氧化物(NOx)治理控制,同时还要加快实施挥发性有机物(VOCs)和氨总量控制。
 
  截至2017年底,我国机动车保有量已达3.10亿辆,经核算排放总量在2016年就达4472.5万吨。高排放机动车虽然只占机动车总量的10%至20%,但排放的污染物却占机动车排放污染物总量的60%至70%,是大气污染的重要来源。
 
  专家表示,加速出台对国III柴油车排放污染监管及治理办法,通过安装黑烟遥测装置、加大道路行驶车辆的排查力度显得尤为重要。通过补贴政策鼓励国III柴油车淘汰或者安装尾气净化装置,对排放黑烟车辆限期整改,加大处罚力度,有效控制国III柴油车的排放。
 
  全国政协委员黄润秋表示,当前国家已经在制定2020年打赢蓝天保卫战的三年行动计划,下一步大气污染治理关键是在三个结构的调整和优化:一是产业结构,二是能源结构,三是交通运输结构。此外,黄润秋表示,蓝天白云要靠广大社会群体普遍参与,践行绿色发展方式和绿色生活方式,蓝天白云才能常在。
 
  环境保护部环境规划院院长、中国工程院院士王金南表示,“生态环境的问题归根到底是生产生活方式出了问题,要形成有利于资源节约和生态环境保护的空间布局、产业结构、生产方式、生活方式,才能不断提升环境质量,这还需要不懈努力。” 


  眼下空气质量明显好转,然而打赢蓝天保卫战,任重道远。

 

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