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从包装减负至循环利用 绿色快递的出口在哪

发表时间:2018-07-31

跟随快递、外卖的普及,人们在享受方便生活的同时,快递包装所需要的包装箱、胶带等物需求量也令业界咋舌。“包装过度”与“安全所需”,如何在两者之间取得平衡,已成为当前电商和新零售亟待破局的重点命题。



 
  这其中,“快递包装的问题主要聚集在塑料制品(包装袋、胶带等)。”北京印刷学院青岛研究院院长朱磊说。另外,快递包装中的填充物、胶带等塑料成分,现今还没有绿色、经济替代方案完全被市场认可和接受。



  老牌快递公司以及菜鸟、京东、苏宁等企业,都已有一些探究动作。由于涉及主体较多,如主管部门、快递企业、网络商家、消费者等,推绿色快递发展是一项系统工程,需要统筹协调,有序推
 
  从政策层面到各家巨头,大家推送绿色配送的决心相当一致。2018年3月,国家质检总局、国家标准委发布新修订的《快递封装用品》系列国家标准,对快递包装减量提出新标准。紧接着,新版《快递封装用品》系列国家标准也有望进一步引导快递配送“瘦身”。


  现今,中国是世界上快递业务量最大的国家,但与快递经济崛起相对应的一项数据则令人担忧。

 

  2017年,中国快递业消费了多少包装耗材呢?普遍快递行业使用的包装物料分为运单、封套、纸箱、塑料袋、编织袋、胶带和缓冲物7大类。依据估算仅仅去年一年,超过400亿件快递产生约794万吨废弃物,占全国生活垃圾总量的2%。
 
  如此大规模的快递包装消耗量使用后,这些快递废弃包装得到妥善处置了吗?

 

收到包裹,取出商品,将包装箱随意扔进垃圾堆……这是快递包装在大多数人手中的最终去处。如果粗略按每件快件使用0.1公斤的包装材料计算,中国每年会产生40亿公斤以上的快递包装垃圾。

 

  对于全国上千万小电商卖家来说,成本较高是他们不使用绿色包装的主导因素。环保材料成本偏高,将成为推进快递业绿色发展的一大难“现在面临的最突出、最头疼的问题,就是新型材料成本太高”。基于此,业内人士提议,通过建立激励机制的方式,鼓励快递企业在经营过程中更多地消耗环保材料。


  边锋机械(集团)有限公司

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跟随快递、外卖的普及,人们在享受方便生活的同时,快递包装所需要的包装箱、胶带等物需求量也令业界咋舌。“包装过度”与“安全所需”,如何在两者之间取得平衡,已成为当前电商和新零售亟待破局的重点命题。



 
  这其中,“快递包装的问题主要聚集在塑料制品(包装袋、胶带等)。”北京印刷学院青岛研究院院长朱磊说。另外,快递包装中的填充物、胶带等塑料成分,现今还没有绿色、经济替代方案完全被市场认可和接受。



  老牌快递公司以及菜鸟、京东、苏宁等企业,都已有一些探究动作。由于涉及主体较多,如主管部门、快递企业、网络商家、消费者等,推绿色快递发展是一项系统工程,需要统筹协调,有序推
 
  从政策层面到各家巨头,大家推送绿色配送的决心相当一致。2018年3月,国家质检总局、国家标准委发布新修订的《快递封装用品》系列国家标准,对快递包装减量提出新标准。紧接着,新版《快递封装用品》系列国家标准也有望进一步引导快递配送“瘦身”。


  现今,中国是世界上快递业务量最大的国家,但与快递经济崛起相对应的一项数据则令人担忧。

 

  2017年,中国快递业消费了多少包装耗材呢?普遍快递行业使用的包装物料分为运单、封套、纸箱、塑料袋、编织袋、胶带和缓冲物7大类。依据估算仅仅去年一年,超过400亿件快递产生约794万吨废弃物,占全国生活垃圾总量的2%。
 
  如此大规模的快递包装消耗量使用后,这些快递废弃包装得到妥善处置了吗?

 

收到包裹,取出商品,将包装箱随意扔进垃圾堆……这是快递包装在大多数人手中的最终去处。如果粗略按每件快件使用0.1公斤的包装材料计算,中国每年会产生40亿公斤以上的快递包装垃圾。

 

  对于全国上千万小电商卖家来说,成本较高是他们不使用绿色包装的主导因素。环保材料成本偏高,将成为推进快递业绿色发展的一大难“现在面临的最突出、最头疼的问题,就是新型材料成本太高”。基于此,业内人士提议,通过建立激励机制的方式,鼓励快递企业在经营过程中更多地消耗环保材料。


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